封閉式母線槽分為當前電流類別：400A，630A，800A，1000A，1250A，1600A，2000A，2500A，3150A，4000A，5000A，6300A，7200A等。
封閉式母線槽（簡稱母線槽）是一種母線系統，由作為保護殼的金屬板（鋼板或鋁板），導電條，絕緣材料和相關附件組成。可以將其制成帶間隔接線盒的插入式封閉母線槽，也可以將其制成中間不帶接線盒的饋電式封閉母線槽。在高層建筑物的電源系統中，電源線和照明線通常分開布置，并且將母線管用作主要電源線，并沿電氣井道的墻壁垂直安裝一遍或多遍。
根據絕緣方法，母線槽可分為三種：空氣插入式母線槽，密集絕緣的插入式母線槽和高強度插入式母線槽。
高強度封閉式公交專用道（CFW）。制造過程不受板的限制，并且殼體由瓷磚凹槽制成，這增加了匯流條的機械強度。母線的水平部分最長可產生13m。因為外殼是用瓦槽制成的，所以母線要有意地分開并固定在凹坑的位置。母線之間的距離為18mm，線路之間的通風良好，大大提高了母線的防潮，散熱功能，更適合南方氣候；它們之間存在一定的間隙，從而減小了導線的溫度升高，從而提高了過載能力并降低了磁振蕩噪聲。但是，它產生的雜散電流和感抗比密集母線的雜散電流和感抗大得多。因此，與相同規格比較時，其導電線橫截面必須大于致密的絕緣插入式母線。
空氣插入式母線槽（BMC）。由于母線之間的接頭與銅板軟連接，南方的天氣潮濕，接頭容易氧化，導致接頭與母線之間的接觸不良，從而使觸點易于加熱，因此在南部很少使用。接頭之間的體積太大，水平母線段的尺寸不一致，外觀也不美觀。
密集絕緣的插入式母線管（CMC）。它的防潮和散熱效果差。就耐濕性而言，母線在施工過程中容易受潮和滲水，導致相間絕緣電阻下降。母線的散熱主要取決于殼體。由于線路之間的緊湊布置和安裝，L2和L3相的熱能被緩慢散發，從而導致母線槽中的溫度升高。密集絕緣的插入式母線管受到外殼板的限制，并且只能產生不超過3m的水平截面。由于匯流排之間的氣隙小，當匯流排通過大電流時，會產生強大的電動勢，這會導致磁振蕩頻率形成疊加狀態，從而產生過多的噪聲。插入式母線槽為干線式系統，具有體積小，結構緊湊，運行可靠，傳輸電流大，分接和送料方便，維護方便，能耗低，動態和熱穩定性好等優點。它是在高層建筑中獲得的。被廣泛使用的。
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